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Air Ride-Sitz mit niedriger Rückenlehne
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Air Ride-Sitz mit niedriger Rückenlehne

Air Ride-Sitz mit niedriger Rückenlehne

Modell: Air Ride-Sitz mit niedriger Rückenlehne MSG90.3
Typ: Luftfederung
Stil: Links und rechts
Stoff: Verbundstrick und Leder
Zertifizierungen: ISO9001
Verpackung: 1 Stück/Karton
Lieferung: Express- & Luftfracht & Seefracht
Mindestbestellmenge: 1 Stück
Garantie: 1 Jahr 12 Monate

Direktverkauf ab Werk, keine Zwischenhändler;
Unterstützung bei der Herstellung von Mustern gemäß den Zeichnungen;
Unterstützung von OEM und ODM;
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Produkteinführung

 

Produktbeschreibung:


Viele Luxus-Luftfahrsitze sind multifunktional. Dieser Air Ride-Sitz mit niedriger Rückenlehne MSG90.3 ist ebenfalls erhältlich. Der Vorteil dieses Sitzes besteht jedoch darin, dass Kopfstütze und Rückenlehne getrennt sind. Dadurch unterscheidet sich sein Designstil von den meisten Luxussitzen mit hoher{4}}Rückenlehne:


• Seine Basis ist relativ dünn, was beim Platzieren in der Kabine Platz spart;


• Das Design mit einer Armlehne entspricht auch der Humanisierung. Suchen Sie einen Stützpunkt für den müden Arm;

 

 

Produktdetailanzeige:


Truck Suspension Seat Function

 

Produktparameter:


Produktmodell Air Ride-Sitz mit niedriger Rückenlehne MSG90.3

PaketGröße

550*550*1100MM
Bruttogewicht 41 kg
Nettogewicht 38 kg

 

Produktmerkmale:


• Textur-sattes Grau und Dunkelgrau gepaart mit Oberbekleidung;


• Der integrierte Dreipunkt-Sicherheitsgurt ist bequemer;


• Design mit einer Armlehne;


• Ein relativ kurzes Bodendesign, geeignet für leichte LKWs usw.;

 

Warum ist der Sicherheitsgurt in den Sitz integriert?


Es ist zu beachten, dass immer mehr Lkw-Marken bei der Individualisierung der Sitze den Sicherheitsgurtteil mit der Rückenlehne kombinieren, anstatt den Sicherheitsgurt nach herkömmlichen Methoden hartnäckig an der B-Säule anzubringen. Apropos: Viele Menschen sind sich der Bedeutung dieser Maßnahme nicht im Klaren und nur erfahrene Fahrer können ihre Absicht verstehen.

 

Und dafür gibt es drei Gründe:


• Durch die Integration von Sicherheitsgurten und Sitzen werden die Kosten für Sicherheitsgurte direkt auf die Sitzhersteller übertragen, wodurch indirekt die Kosten für Sicherheitsgurte für Automobilhersteller entfallen.


• Da der Sitz und die B-Säule nicht integriert sind und der Sicherheitsgurt noch an der B-Säule angebracht ist, löst die Auf- und Abbewegung des Sitzes beim Anstoßen des Fahrzeugs die Verriegelungsvorrichtung aus und der Fahrer wird im Sitz blockiert und kann sich nicht bewegen. Die Sicherheitsgurtverriegelung kann nur durch Verdrehen der Karosserie gelöst werden, wenn das Fahrzeug nicht holprig ist, was der Bedienung des Fahrzeugs durch den Fahrer nicht förderlich ist und auch ein gewisses Sicherheitsrisiko darstellt. Es ist offensichtlich, dass der Hersteller von Autositzen dieses Problem dadurch gelöst hat, dass er den gesamten Sicherheitsgurt in die Rückenlehne verpflanzt hat, was das oben genannte Problem effektiv löst;


• Eine kompaktere Sicherheitsgurtstruktur kann den Fahrer effektiv schützen, wenn das Auto umkippt. Wenn beispielsweise ein Auto umkippt, ist aufgrund des integrierten Sicherheitsgurts und Sitzes die Reaktionszeit des festen Fahrers kürzer und es kommt zu keinem Nackenstraffungsphänomen.

 

Light Truck Suspension Seat More Photos

 

Ist Stoffmaterial besser oder Ledermaterial besser für Air-Ride-Sitze mit niedriger Rückenlehne?


Dies ist eine Frage der persönlichen Meinung. Meiner Meinung nach eignen sich Stoffsitze besser zum Autofahren, da sie zum Autofahren geschaffen wurden und nicht nur ein großes Sofa zu Hause sind. Daher sollten sie nicht nur Komfort bieten, sondern auch bequem sein. Stoffsitze haben viele Eigenschaften, wie z. B. gute Atmungsaktivität beim Sitzen, Affinität zur Haut und keine Verstopfung bei längerem Sitzen; Während der Fahrt übt der Stoffsitz eine größere Reibung auf den menschlichen Körper aus, so dass es auch dann nicht zu rutschigen Situationen kommt, wenn der Fahrer schwitzt. Sie sollten wissen, dass größere Reibung letztendlich zu mehr Unterstützung für die Menschen führt. Wenn Sie beispielsweise plötzlich auf die Bremse treten, hält die größere Reibung den Fahrer fest am Sitz und verhindert, dass er aufgrund der Trägheit nach unten rutscht.

 

1. Natürlich haben Ledersitze auch einige ihrer Eigenschaften, wie zum Beispiel, dass sie leicht zu reinigen sind und bei Verschmutzung mit einem feuchten Handtuch abgewischt werden können. Was den Komfort betrifft, so sind Ledersitze zwar möglicherweise nicht so atmungsaktiv wie Stoffsitze, einige gute Leder können jedoch die Atmungsaktivität erhöhen, indem sie ihre Molekularstruktur optimieren, wodurch auch das Problem der schlechten Atmungsaktivität gelöst werden kann. Allerdings sind die Kosten für diese Lederart oft hoch und die hohen Kosten werden letztendlich auf den Benutzer abgewälzt.


Darüber hinaus empfehle ich nicht, den Sitzen Sitzkissen hinzuzufügen. Ursprünglich handelte es sich dabei um eine gute menschliche{1}}Maschinenkonstruktion, doch nach dem Hinzufügen von Sitzkissen geht oft seine ursprüngliche Funktion verloren. Es ist nicht nur unbequem, darauf zu sitzen, sondern trägt auch nicht zum sicheren Fahren bei. Und das Problem der Sitzreinigung, das Sie beunruhigt, lässt sich ganz einfach lösen, indem Sie einen Sitzbezug hinzufügen.

 

Verpackung und Lieferung:


Verpackungsdetails 1 Stück/Karton, 8 Stück/Palette
Haupthafen Hafen von Shenzhen, Hafen von Guangzhou, Hafen von Shanghai und Hafen von Qingdao

 

• 1 Stück im Karton;

 

• Kundenspezifische Kartons und Versandmarken werden akzeptiert.

 

zur Produktionskapazität:


Lieferfähigkeit Ungefähr 800-1000 Stück pro Monat

 

Lieferzeit:


Menge (Stück): 1-10 Stück > 10 Stück
Vorlaufzeit (Tage): 1-3 Tage (Standardmodelle auf Lager) 15 Tage

 

Zertifikatsanzeige:


Certificate Display

 

Kontaktieren Sie die YSR-Sitzfabrik:


Wenn Sie ein Angebot für Air Ride-Sitze mit niedriger Rückenlehne benötigen, wenden Sie sich bitte an den Hersteller von YSR-Sitzen:

 

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Beliebte label: Luftsitz mit niedriger Rückenlehne, Hersteller und Lieferanten von Luftsitzen mit niedriger Rückenlehne in China

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