Sind Bausitze bequem? Ich weiß nicht, ob andere Fahrersitze bequem sind, aber dasBausitzMit mechanischer Stoßdämpfung ist Absorption sicher und komfortabel . Es ist keine Übertreibung zu sagen, dass es die geheime Waffe ist, die jeden Bediener in die Liebe verliebt .
Wenn Sie in der Kabine eines technischen Fahrzeugs sitzen und 8 Stunden hintereinander arbeiten, muss der Sitz nach einer langen Zeit unangenehm sein. Und dann gab es einfache Federn, hydraulische Dämpfung, Airbag -Stoßdämpfung usw. .
Die neuesten Forschungsdaten zeigen, dass nach dem Upgrade des einfachen Sitzes auf einen schockabsorbierenden Sitz um 57%. Der Kern dieses mechanischen Stoßdämpfersitzes ist der mechanische Stoßabsorptionssystem, der sich als Tai-Chi-Master auf dem Sitz in den Sitz und zum Ausführen von Tai-Chi-Meister umfassen kann. Umgebung .
Die einstellbaren Funktionen dieses mechanischen schockabsorbierenden Sitzes sind wie folgt:
• Funktionsanpassungsfunktion;
• Armlehnenanpassungsfunktion;
• Rückenlehne -Einstellfunktion;
• Gewichtseinstellungsfunktion (80-200 Catties entspricht automatisch den besten Parametern);
• Vorwärts- und Rückwärtsanpassungsfunktion;
Lassen Sie uns gemeinsam mit der Male rechnen, um sicherzustellen, dass Ihre Investition in Ihren Fahrersitz ein sicherer Sieg ist:
• Gesundheitskonto: ISO 7096 -Zertifizierung, 82% Reduzierung des Verletzungsrisikos;
• Effizienzkonto: Messdaten von Volvo, 31% Anstieg der Genauigkeit der Präzisionsbetrieb;
• Kostenkonto: Sany Heavy Industry Report, 23% Einsparungen bei den Gerätewartungskosten;
• Humanressourcenkonto: Die XCMG -Umfrage zeigt, dass die Rate zur Aufbewahrungsrate der Bediener um 45%. erhöht wurde
Nicht nur das, es gibt andere Vorteile, wie unten gezeigt:
• Extreme Umgebungsschutz: -40 Grad Extreme Kälte bis 60 Grad Der heiße Sommer wird nicht scheitern;
• Ultra langer Standby: 100, 000 Stunden der Lebensdauer, 30% länger als der Überholungszyklus der Ausrüstung;
• Smart Upgrade: Der Sitz wird zum "zweiten Betriebstisch";
• In Shanxi -Kohleminen: Um mit 12 Stunden ständig holprigem Betrieb zu bewältigen;
• Konstruktion auf dem Qinghai-Tibet-Plateau: Die Leistung wird in einer Höhe von 5, 000 Meter nicht beeinträchtigt;
• Küstenmudflatoperationen: Ignorieren Sie die Salzspray -Korrosion vollständig;
• Extrem kalte Bereiche: -35 Grad hält immer noch den besten Stoßdämpfungseffekt;
Die Wahrheit der Branche ist, dass ein guter Fahrersitz die eigentliche Produktivität ist:
Verwendung normaler Sitze: durchschnittliche tägliche effektive Arbeitszeit 6,2 Stunden;
Verbesserte schockabsorbierende Sitze: durchschnittliche tägliche effektive Arbeitszeit 8,5 Stunden;
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